Logistik-Drehscheibe und Wirtschaftsmotor
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Der bayernhafen Nürnberg zählt zu Europas wichtigsten Güterverkehrs- und Logistikzentren. Er verknüpft effizient Binnenschiff, Bahn und Lkw. Der Branchenmix im bayernhafen Nürnberg umfasst Unternehmen aus Transport und Logistik, Umschlag, Recycling, Industrie, Handel, Lagerung und verkehrsrelevanten Servicedienstleistern. Unternehmen aus der Metropolregion Nürnberg und darüber hinaus nutzen den Hafen als Güter-Drehscheibe für Import und Export.
Der Kombinierte Verkehr spielt eine große Rolle: So fungiert das KV-Terminal im bayernhafen Nürnberg als Container-Drehkreuz für die Metropolregion Nürnberg. Die Schwergut-Kompetenz im bayernhafen Nürnberg ist zudem ein wichtiger Standortfaktor beispielsweise für das Siemens Transformatorenwerk Nürnberg. Hunderte Tonnen schwere Trafos starten von hier per Binnenschiff zu Kunden in alle Welt.
Mehr als
300
Hektar Hafenfläche
Mehr als
200
Unternehmen im Hafen
Umschlag per Schiff & Bahn
3927360
Tonnen
Pro Jahr
227015
eingesparte LKW-Fahrten
Infrastruktur
Immobilienservice
Umschlag & Logistik
Intermodal
Mit unserer leistungsstarken Infrastruktur eröffnen wir Ihnen einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln Binnenschiff, Bahn und Lkw.
Sollten während Ihrer Nutzung unserer umfangreichen Infrastruktur Störungen oder Behinderungen auftreten, sind wir24 Stunden unter der u.g. Telefonnummer für Sie erreichbar.
Servicenummer zentrales Störungsmanagement Infrastruktur:
Tel: 0911 632318-12 (24h)
Quelle: Bavaria Luftbild Verlags GmbH, Neufahrn b. Freising
Voll erschlossene Ansiedlungsflächen, eine ausgezeichnete Infrastruktur und die trimodale Anbindung der drei Verkehrsträger Schiff, Bahn und LKW bieten die besten Voraussetzungen zur Unternehmensansiedlung. Besonders für Unternehmen aus der Logistikbranche und güterverkehrsintensiven Produktionsunternehmen dient der bayernhafen Nürnberg als idealer Standort.
Unser Grundstücks- und Gebäudemanagement bietet Ihnen:
- Erschließung, Verpachtung und Vermietung von Gewerbeflächen und Vermietung von Büroräumen und Hallenflächen
- Unterstützung bei Planungs- und Genehmigungsverfahren (Bauanträge usw.) sowie Finanzierungsfragen
Wir präsentieren Ihnen gerne unsere Leistungen in einem persönlichen Gespräch.
Grundstücke
Im bayernhafen Nürnberg wird eine breite Palette von Waren bewegt. Neben den traditionellen Gütern wie Getreide-, Dünge- und Futtermittel werden auch Eisenerze, Steine und Erden, Schwergut unserer Kunden und Nahrungsmittel umgeschlagen.
Sie haben noch Fragen zu unseren Dienstleistungen oder möchten Umschlag anmelden?
Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.
Sprechen Sie uns einfach an!
Ansprechpartner
Jürgen Christgau
Prokurist, Leitung Betrieb / Technik / Planung Eisenbahn-Betriebsleitung
0911 64294-29
j.christgau@bayernhafen.de
Umschlaganlagen
Für die spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Güter, von Massengut bis Schüttgut, Schwergut sowie Containern, bietet Ihnen die trimodale Infra- und Suprastruktur zahlreiche effiziente Umschlaglösungen.
So sind im bayernhafen Nürnberg acht Vollportalwippdrehkrane mit einer Tragkraft von bis zu 40 Tonnen im Einsatz, welche auch im Twin-Umschlag eingesetzt werden können. Durch auswechselbare Greifer werden sie optimal für ihren Einsatz angepasst. Für jedes Gut wird das passende Equipment (verschiedene Greifer und entsprechende Anschlagmittel) gestellt. Zudem bieten die ansässigen Umschlagbetriebe Förderbandanlagen und Fallrohre.
Details zu den Umschlaganlagen
Allgemeine Vertragsbedingungen für die Krangestellung
Schwergutumschlag
Der bayernhafen Nürnberg bietet hervorragende Bedingungen für den Umschlag von Gütern bis zu 1.250 Tonnen. Die 1972 errichtete Roll-on/Roll-off-Anlage war die erste in einem europäischen Binnenhafen. Sie ermöglicht, sperrige, überlange und besonders schwere Güter auf Schiffe zu verladen. Die Palette der Schwer- und Sperrgüter umfasst vor allem Reaktorteile, Behälter, Kranteile, Schmelzöfen, Apparate für die chemische Industrie, schwerste Maschinen, Schwimmbagger und Yachten sowie eine Vielzahl von Großtransformatoren. Seit Anfang 2012 wird die gesamte Anlage ergänzt durch ein Litzenhubsystem für Lasten bis zu 600 t. Durch die ständige Verfügbarkeit dieser Krananlage wird nicht nur Zeit, sondern auch Kosten gespart.
Auf einem befestigten und beleuchteten Montageplatz können Geräte oder Konstruktionsteile, die in fertigem Zustand die Lichtraumprofile der Bahn oder Straße überschreiten würden, unmittelbar vor der Verladung zusammengebaut werden. Teure Montagen im Empfängerland werden so vermieden und das Straßennetz von Sondertransporten entlastet.
Für die Firmen des Großtransformatoren- und Schwermaschinenbaus, die in der Metropolregion Nürnberg ansässig sind, ist das unter anderem standortentscheidend.
Für den Umschlag und die Vermarktung des Schwergutplatzes ist die Züst & Bachmeier Project GmbH zuständig.
Ihre Ansprechpartner bei der Züst & Bachmeier Project GmbH
Den spektakulären Umschlag eines 530-Tonnen-Siemens-Trafos können Sie im Video von Züst & Bachmeier verfolgen
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Lagerkapazität
Zur Lagerhaltung von Massen-, Stück-, Flüssig- und Schwergut sowie den verschiedenen Ladeeinheiten im Kombinierten Verkehr stehen im bayernhafen Nürnberg entsprechend ausgestattete Lagerkapazitäten bereit: Mit zahlreichen Silos, Öltanks, Containerdepots und technischen Einrichtungen sind unsere ansiedelten Unternehmen auf jegliche Transportlagerung spezialisiert. Umfassende Dienstleistungen wie Kommissionierung, Konfektionierung, Bearbeitung, Recycling und Finishing-Aktivitäten runden das Angebot ab.
- im Detail
- Öltanklager: 57.000 m³
- Siloanlagen: 92.000 m³
- Hallen und Lagerflächen: 840.000 m²
International und hochfrequent
Das trimodale KV-Terminal im bayernhafen Nürnberg ist die zentrale Drehscheibe für den Kombinierten Verkehr in Süddeutschland. Hochfrequente Verbindungen zwischen Wirtschaftszentren in Europa, den deutschen Seehäfen sowie China laufen hier zusammen. Die hohe Qualität der KV-Services und die schnellen Durchlaufzeiten werden durch ein leistungsstarkes IT-System unterstützt.
Die Terminalanbindung ist komplett elektrifiziert, wodurch sich der Traktionsaufwand verringert und die Betriebssicherheit erhöht. Die Betreibergesellschaft des Terminals, die TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH, erfüllt dabei eine zentrale Funktion in der KV-Transportkette. Zukunftsfähige Infrastruktur und Möglichkeiten einer Kapazitätserweiterung verdeutlichen die strategische Rolle dieses Standorts.
Nachrichten aus Nürnberg
Alle Nachrichten
21. März 2024
bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth rüsten sich für die Herausforderungen und Anforderungen an moderne und funktionierende Logistikstandorte
Nürnberg, 21.03.2024– Im bayernhafen Nürnberg und bayernhafen Roth wurden im vergangenen Jahr 3,98 Mio. Tonnen Güter per Schiff und Bahn…
Mehr erfahren
14. März 2023
Versorgungsgarant bayernhafen Nürnberg trotzt Herausforderungen
Nürnberg, 14.03.2023 – bayernhafen Nürnberg und Roth hat sich auch im schwierigen Jahr 2022 behauptet. 250.000 Lkw-Fahrten (fast 700 pro…
Mehr erfahren
13. Dezember 2022
Millioneninvestition in Nürnberg
bayernhafen investiert am Standort Nürnberg weiter in großem Umfang. Bereits begonnen wurde mit der Sanierung an Kai 1. In einem…
Mehr erfahren
13. Dezember 2022
Erneuerung der Hafenbrücken in Nürnberg
Nürnberg - Die bestehenden Hafenbrücken unmittelbar an der Hafenstraße über den Main-Donau-Kanal, über die A73 und die Südwesttangente sind marode…
Mehr erfahren
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Zahlen & Fakten
Operative Infos
Hafenführungen
Historie
Zahlen und Fakten
Wie hat sich der bayernhafen Nürnberg im letzten Jahr entwickelt? Welche Güter wurden speziell umgeschlagen?
Dieses und alles Wissenswerte rund um Zahlen und Fakten erfahren Sie nachfolgend.
Verkehrsverlagerung 2023
Schiff
Bahn
Download Statistikflyer
Statistik bayernhafen Nürnberg 2023 (2,21 MB)
Operative Informationen für den Schiffs- und Bahnverkehr
Hier finden Sie die operativen Informationen rund um den bayernhafen Nürnberg, besonders wissenswert für Kunden, Schiffsführer, Eisenbahnverkehrsunternehmen, uvm.
Hafenordnung
Vertragsbedingungen für die Krangestellung
Schiffsverkehr
Schiffsanmeldung
Informationen für Schiffsführer
Trinkwasser, Strom und Entsorgung
Ufer- und Hafengelder
Bahnverkehr
Bahninfrastruktur
Eisenbahninfrastrukturnutzungsvertrag
Hafenführungen
Sind Sie logistisch interessiert oder studieren oder lernen in diesem Bereich? Dann sprechen Sie uns an. Wir versuchen, je nach unseren räumlichen und personellen Ressourcen, eine Führung und Vorstellung des bayernhafen Nürnberg für Sie möglich zu machen.
Leider bieten wir keine Hafenrundfahrten per Schiff an. Da unser 337 Hektar großes Gebiet nur teilweise von der Wasserseite zu entdecken ist, erfolgt die Rundfahrt idealerweise per Bus. Bitte beachten Sie, dass hierfür ein Bus von Ihnen gestellt werden muss. Auf Anfrage kann dieser Bus von uns organisiert werden.
Stellen Sie Ihre Anfrage für eine Führung mit folgendem Kontaktformular. Wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.
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Historie
Die Geschichte des bayernhafen Nürnberg ist weit älter als die moderne Anlage heute vermuten lässt. Die Vision Main und Donau durch eine künstliche Wasserstraße zu verbinden und damit einen durchgehenden Schifffahrtsweg von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer quer durch ganz Europa zu verwirklichen bestand schon seit dem 8. Jahrhundert.
Die vollständige Chronik des bayernhafen Nürnberg können Sie hier herunterladen:
Der Bau des Ludwig-Donau-Main-Kanals im 19. Jahrhundert
Der Main-Donau-Kanal
Der Bau des bayernhafen Nürnberg
1972 - Die offizielle Eröffnung
1995 - Aus der Hafenverwaltung Nürnberg wird die Hafen Nürnberg-Roth GmbH
Bau des Terminals für den Kombinierten Verkehr
bayernhafen Nürnberg
Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Straße 2
90451 Nürnberg
0911 64294-0
nuernberg@bayernhafen.de
0911 64294-10
Ansprechpartner
Ingmar Schellhas
Geschäftsführer
+49 911 64294-18
i.schellhas@bayernhafen.de
Joachim Zimmermann
Geschäftsführer
0941 79504-11
holding@bayernhafen.de
Jürgen Christgau
Prokurist, Leitung Betrieb / Technik / Planung Eisenbahn-Betriebsleitung
0911 64294-29
j.christgau@bayernhafen.de
